杭州网讯 作为国内公共自行车发源地，杭州目前有3600多个公共自行车租用点，其中3400个左右从早上6点一直营业至夜间12点，还有200多个服务点24小时运作。根据最新统计数据，市区日均有30多万人次租车，其中96%用户享受免费时段。在公共自行车系统如此发达的杭州，共享单车的出现打破了单一“小红车”的模式，让杭州的租车系统更加的丰富多彩。

    共享单车是旨在解决人们出行最后一公里难题的O2O项目，自推广以来在各大城市广受好评，但是其中也存在着不少让人烦心的地方。

    单车分布情况

    记者在体验时，以武林广场为中心点，搜索了附近的共享单车分布情况。

    ofo宣布进入杭州后，首批试点选择投放在下沙大学城，市区内可使用的ofo单车较少。据ofo相关负责人透露，ofo将结合杭州市民的出行特点，通过大数据分析，不断优化车辆的投放规划，预计杭州将会投放超过10万辆小黄车，并将运营范围从江干区逐渐扩大至滨江区、西湖区，最终全面覆盖杭州市。

    小鸣单车目前已在杭州投放3000多辆。据小鸣单车CEO陈宇莹透露，预计再过三个月左右，就会投放至5万辆以上。

    相比较而言，hellobike的动作要更早些。hellobike是在今年1月14日开始起，投放杭州市场的，目前投放了3万辆左右，计划到4月份，就会投放至8万辆。

    杭州本土共享单车品牌“骑呗”，重点投放区域在滨江，当下的投放数量和年前差不多，投了1万多辆，预计3月初还会再增加5000辆。