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委员建议:借助G20 推进建立大气污染长效机制

2016-02-01 19:39    杭州网

    杭州网讯 在刚出炉的《2016年政府工作安排》中,提到要加大雾霾治理力度,“新增新能源汽车7500辆,并加强建筑工地扬尘治理,创建文明施工示范工地160个以上。”

    “160个文明示范,我看还不够”,委员刘秋敏连连表示,“2016年是特殊之年,杭州有数千个工地,要全覆盖才行。”

    刘秋敏所在的九三学社,关注杭州的空气问题,他提出要借助G20峰会召开的契机,推进杭州建立大气污染防治的长效机制。

    杭州空气质量全国第42名 PM2.5是主要污染物

    2015年1-9月,杭州市区环境空气优良天数为180天,比去年同期增加15天,优良率65.9%,同比上升2.9个百分点。

    而根据环保部发布的74个重点城市环境空气质量综合指数排名,杭州排名第42名,居省会城市第13名,副省级城市第7名。

    这个成绩只能算差强人意,特别是对将要举行G20峰会的杭州来说,还有很大提升空间。

    在93个超标天数中,其中PM2.5超标天数为48天,占了超标天数的50%以上,PM2.5已经是杭州的主要污染物。

    杭州平均每平方公里就有一个工地

    覆盖、冲洗等措施不到位 导致扬尘污染

    煤炭、机动车尾气等,都是空气污染的成因,但九三学社提出,工地道路扬尘污染未能得到有效控制,也是杭州雾霾的元凶之一。

    “根据杭州市环境空气中PM2.5来源第二轮解析结果,扬尘占了PM2.5的20.4%的比重,比2010年第一轮解析8.7%的比重提高了11.7个百分点。”

    据不完全统计,杭州在建的各类工地达4000多个,其中85%集中在市区,平均每平方公里就有1个工地。

    “这些工地场地道路硬化管理、裸露地面覆盖、扬尘物料覆盖、运输车辆覆盖、运输车辆简易冲洗等防治措施不到位,导致建筑工地扬尘量及带入道路引起的二次扬尘量较大。”

    对于煤炭,我们关闭工厂,转型升级,对于汽车尾气,我们提倡使用新能源,但工地扬尘,则必须要靠长效的机制才行。

    委员:希望G20后 依然把蓝天留给杭州

    九三学社提出,针对目前杭州的情况,要严格环境准入的制度,把主要污染物总量指标作为审批项目环评的前置条件,对超过主要大气污染排放总量指标,无环境容量的地区,不得建设新增主要大气污染物排放总量的建设项目。

    另外对于有关单位,要严格实施考核制度,建立大气污染考核问责机制,“包括科学合理的区(县、市)大气污染评价体系,并以此为基础将大气污染防治纳入目标考评工作,与各责任单位签订大气污染防治目标责任书,加大奖罚力度,倒逼各地对治气工作常抓不懈。”

    此外,杨金南委员还表示,机动车固然要规范,但慢车道、人行道的建设力度是不是可以加大一些,“一些路段,比如浙一医院门口,都没有非机动车道了,都说倡导低碳出行,也要创造相应的条件才行。”

    在讨论中,九三学社的委员们一致认为,不能只是为了G20峰会的召开,改善一下空气就完了,而是要利用这个机会,建立大气污染防治的长效机制,后G20时代,把蓝天依然留在杭州。


来源:杭州网    作者:记者 陈少思    编辑:李建刚    
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