新闻导读:11月25日下午3点,11月杭州市小客车增量指标竞价结束。11月竞价的最低成交价为个人10000元,平均成交价为个人44175元。
11月杭州车牌竞价首次报价与最终报价
杭州网讯 11月25日下午3点,11月杭州市小客车增量指标竞价结束。11月竞价的最低成交价为个人10000元,有8个人以最低成交价10000元成交,平均成交价为个人44175元。
记者从市交通局获悉,本月通过资格审核的有效编码数个人为1577个,单位为580个。成交编码数个人为520个,单位为164个。本月竞价的最低成交价为个人10000元、单位39900元;平均成交价为个人44175元、单位43402元。今天上午11点的首轮个人竞价均价的价格为39279元,单位竞价的价格为32722元。相比10月,本月的最终的个人最低成交价下降了3万。
8人1万块拍到杭州车牌 11月竞价为何如此任性?
“可能是之前连续两月的万元价格上浮,导致竞价者信心不足。通过审核后有大部分的竞价者没去交保证金,小部分人交了保证金也没出价。”杭州市交通局调控处副处长金琳解释说。
据悉,本月竞价资格审核的个人有1577人,高过了1217个的个人指标数。也就是说,本月虽然有1577人竞价,但最终成交的人数仅为520人,有1057人甚至连出价都没有出。连续两个月大幅度的价格上涨后,导致参与竞价人数下降,以至于“供大于求”。
“4到5万的价格,是现阶段竞价者心理价位的峰值,上个月达到这个数字后,本轮竞价第一轮的均价再次接近4万,打破了自己的心理预期,所以放弃了出价,最终导致本月最低价回落到了底价。”金琳介绍。
11月竞价令人“大跌眼镜” 后期竞价趋势如何?
据分析,大量竞拍者退出将导致12月的个人竞价的指标数突破1870个。
“我们预计下个月的人数可能会增长,同时价格也会有所反弹,希望市民能够理性的选择参与方式以及理性的出价。”金琳说。
“从百姓的心理预期来看,一旦适应了4万多的价格,今后竞拍价再往上升也有可能。建议政府应该出台相关政策进行调控。”浙江工业大学政治与公共管理教授吴伟强认为,市场价格受供求关系的影响,竞价价格持续攀升,也不排除个别月忽然降低。
值得注意的是,11月杭州车牌竞价系统的“延期退保”功能正式实施,就是说,符合条件的竞买者次月竞价不需要再交保证金了。另外,记者获悉,目前调控处正在考虑加入限制最高报价系统,以防止竞拍者恶意抬价。
此外,明天26号开始摇号。本月有54万余人参与摇号竞价,据计算,11月的个人摇号中签率约0.86%,相当于116个人抢一块车牌,一块车牌的争抢人数比上月多出11人(10月份,相当于105个人抢一块车牌)。
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