红色镜头三:公共自行车
2012年,距离杭州在全国首推公共自行车服务系统,已经过去了五个年头。从羡慕本地人可以骑着小红车轻松出行,到初次办卡、借还车的生疏新奇,如今,越来越多的外地游客像本地人一样享受着小红车带来的便利,他们周游杭州的脚步,也借由这辆小红车,遍及了杭城的街角巷弄。
中午,记者来到公共自行车公司在少年宫广场增设的临时服务点,这个用长条桌和遮阳棚搭简陋服务点,每到长假,就成了最热闹的公共自行车服务窗口。
小吕带着女朋友从北京南下杭州,脑海里就想着骑行西湖玩把浪漫,“红色自行车好漂亮,我一定要骑着拍张照片,跟偶像剧似的。”小吕咧嘴笑着。
小吕说,来之前不了解杭州的免费单车,看着人家都在骑,一问才知道特别方便。“200块押金,100块活动资金,1小时之内不用花钱,太划算了,也不用挤公交,可以到市区里去转转。”
窗口工作人员提醒外地游客朋友,退卡时间是有限制的,西湖景区周边40多个服务点,基本都要求在下午5点之前退卡。所以当你要离开杭州前,结合自己的时间,提前把卡退掉。
如果实在不行,可以去龙翔桥退卡,那里的服务点24小时都有人。
一身红妆的公共自行车,正和西湖、西溪、西泠一样,成了杭州的城市标签。
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