残疾人补助已同步跟上 杜绝非法营运得从保障上下工夫

    对于非法营运，残疾车主会以“生活困难”为由为自己开脱。

    杭州市残疾人联合会洪金红副理事长表示，杭州主城区有1800多名残疾车主，进行调研后发现，他们大部分年龄偏大、文化程度低、劳动技能差，在招工和工资待遇方面与健全人相比缺乏竞争力；健康状况较差、家庭负担过重。

    “虽然因肢体残疾而导致生活不宽裕，但是这不能成为非法营运的理由。”洪金红说。

    洪金红介绍，杭州主城区的残疾人生活保障体系已经建立，在医疗保障这方面，政府对重度残疾人参加基本医疗和城乡医疗保险的个人缴费是可以全额政府补贴，对城镇残疾人个体工商户参加养老保险的，由政府给以个人缴费部分的60%的补助。

    在残疾人基本生活保障方面，杭州市已经出台了残疾人基本生活保障工程实施办法，实行单独施保政策，对符合条件的残疾人纳入居民最低生活保障线，目前有符合该条件相守该政策的残疾人占了所有残疾人的30%。

    将户籍在本行政区域内的残疾人、生活不能自理并且残疾等级为一级的重度残疾人逐步纳入集中托养、日间照料、寄家安养。具体政策是集中托养每月有500元和1000元的补助；日间照料、寄家安养每个月有200元和400元的补助。

    今年为了帮助困难残疾人因病、因突发性事件导致生活困难的，杭州设立了市生命阳光爱心助残专项资金2000万。

    洪金红表示，在日常补助上，相关部门对残疾人给予了照顾，他希望残疾人士可以自强自立，远离违法违章行为。