开进候客区的出租车等上不到一分钟就可以拉上客人

凭卡通行，无卡不得载客经营

进入候车区域必须一车一卡

    从服务区分流出来的车要经过服务区的出口，在出口处每辆车都要领取一张准入卡。杭州市道路运输管理局萧山机场管理所所长戴琦介绍说，这张卡主要是用于出租车进入机场候客区的凭证。

    “在进入候客区域时要用这张服务区发放的蓝色卡换取绿色的候客卡，然后司机凭着候客卡载上乘客后再到出口处交卡通过。”杭州市道路运输管理局萧山机场管理所所长戴琦表示，出租车从服务区到候客区，整个等候载客的过程除了有监控探头监督外，还必须凭卡准入。“有些司机会投机取巧，不想排队，直接进入地下候客区域，这是行不通的。没有领取通行卡的空车是不能在机场内或者周边进行载客营运行为。”

    萧山机场的相关工作人员也告诉记者，为了配合运管部门维护好机场出租车营运秩序，他们也在出租车候客区域新增了不少栏杆。“这些栏杆只要是将出租车候客区与外界分开，主要是防止黑车黄鱼车司机进来违规揽客。”

    预约的出租车在登记了乘客信资料、抵达航班时间等相关信息后也必须凭通行卡到制定区域内等候乘客。

    如果有出租车司机在拿了通行卡后不按照规定路线驶入候客区域，违规站外经营的话，运管部门一旦查实将依法处理。