杭州网讯   2012年春运于1月8日开始至1月17日，已经进行了10天。在这10 天之中，虽然天气一直是阴雨不断，部分地区还出现了雨雪天气，但总体情况正常，道路通行情况良好，车站运营秩序井然，未出现旅客积压和滞留现象。

    春运10天杭州四大站共平安发运旅客79.9万人次，为去年同期的113.7%。

    今年春运比正常年份提前20天左右，是2005年来最早的一年，由于学生流全部进入春运，使得客流比去年同期有所增加。目前杭州火车东站还在封闭施工，部分原通过火车东站返乡的旅客和一些买不到火车票的旅客通过公路出行，致使春运10天来四大车站客流呈现稳步上升趋势，为客运东站搬迁以来春运客运量最高的一年。

    据统计，春运前10天里，杭州四大车站共发班车30021个班次，其中加班车4644个班次，分别为去年同期的108.7%和109.7%。经分析，发往云、贵、川、湘、峡等超长途班线客运量比去年有较大增长。

    福建、上海及省内各线票源充足。客流主要方向是浙西南、皖南、赣北、鄂西南等地铁路无法直接通达的班线及铁路车票紧张的超长班线。热点线路是安徽、湖北等省际班线和省内的浙西班线，主要站点是屯溪、歙县、安庆、舒城、黄梅、天台、东阳、开化、龙游、常山、江山、千岛湖、新安江等地。

    九堡客运中心站：春运十天，中心站实发班车9732班车，加班692班。综合十天的客流来看，由于今年春运开始时间早，学生流和民工流叠加，自元月8日起，车站客流较平日客流有明显增长，日均客流保持在2万人左右，特别是超长班线客流增长明显。

    车站加班主要集中在九江、潜山、东至、潜山、安庆等长线班线，短线客流相对平稳。随着春节的临近，各企事业单位陆续放假，从目前预售票基本保持在每天5500—6000的量情况看，未来五天客流稳中有升，特别是短线客流将会有一个较快的增长。

    目前已根据预售票情况投放加班车辆100余班/日，各班线票源基本充足。加班热点主要是台州方向的天台、温岭、三门、仙居、杜桥、衢州等站点。车站将密切关注每日的客流情况，视售票情况不断投放加班运力，确保旅客走得了。

    汽车南站：南站与去年同期相比，客流稳中有升，日均发送旅客23761人次，比去年同期增加4380人次，增幅达18%左右。元月15日后以民工流为主，仅有部分搭乘长途火车后来站中转的学生。东阳、兰溪等金华地区班车出票率较好，苍南、龙港等温州地区班车实载率日渐提高，主要热点加班方向为泰顺、庆元、赣州、德兴、光泽等地，随着春节的临近，车站预计节前客流最高峰日将达到3万人次。

    汽车西站：今年的长线加班车投放力度较大，班车密度较高主要以省内的衢州、龙游、江山、常山和省际安徽的屯溪、歙县、绩溪，江西的南昌、九江、上饶和湖南的长沙为主；二是今年乘坐省际班车的旅客增加。

    以湖南长沙为例，平时只发一班，现在每天平均加班13班，江西的南昌和九江也是如此。所以线路长、票价高促使了周转量和营收的增加。

    汽车北站：一是客流启动较早，正班车实载率上升，加班车投放量有所减少；二是大专院校放假迟，学生流汇入春运大潮，客流量有所增长；三是云贵川方向旅客增长显著，特别是西安、贵阳、成都、重庆等地，导致周转量增长显著；四是江苏方向的短途客流受私家车增多、高铁开通等多种因素影响，客流有所减少。