大部分路段都不是繁忙路段

双侧开门，共有29个座位

    杭州网讯 今天，杭州快速公交B支5线正式开通运营，这也是快速公交5号线B5的一期工程，从天城路公交站至浦沿街道。

    作为继B支3和B支6路后第三条跨江的快速公交线，B支5对居住在滨江以及在滨江上班的人来说意义重大。记者也在开通之日对B支5路进行了全程体验，总体感觉，去滨江的话能节约不少时间，经过的大部分路段也不堵，但由于刚开通，乘客还比较少。

    去滨江省了半个多小时

    林陈意住在杨家村，而父母住在滨江，每个周末她都要坐公交车去看父母，这也是令颇为头疼的一趟“旅程”。

    她原来的路线是：坐196路车到严家弄，转107路过江到滨文路，再转766路，要转2次车，单趟至少要花2个多小时。林陈意的另一种选择是转乘B支3，但她说，由于经过市中心，有的时候B支3比普通的公交车还要慢。

    今天B支5路第一天开通，林陈意早早就在严家弄站等车了，坐B支5她不用转车，直接坐到终点站浦沿街道。今天的一趟，从她从家出门算起，加上等车的时间是1个半小时整，比以前足足省了半个多小时的时间。

    B支5路的具体线路走向为：天城路公交站始发，经天城路、秋涛北路、秋涛路、解放东路、钱江路、复兴大桥、时代大道、江南大道、东信大道、浦沿路、东冠路至浦沿街道。单程大概1小时左右，工作日的早晚高峰可能会久点。

    司机陈师傅说，除了秋涛路和早晚高峰的钱江四桥外，其他都是很空的路段，几乎不会堵车，所以B支5的线路对在滨江住或是在阿里巴巴等公司上班的人来说，是条非常合适的路线。

    首发日乘客较少

    B支5是双侧开门，左右两侧各有2个门，为将来的双向换乘做准备。不过现在，左侧开门只在天城路公交站有应用，其他站都是常规的右侧上下客。

    除了双侧车门外，B支5与B支1是一样的，只有一节车厢，座位有29个。

    由于今天是首发，车上乘客寥寥无几，记者从天城路公交站坐到终点站浦沿街道，总共上过车的乘客加起来也就7、8人，回程时也不过10几人。陈师傅说，今早她开的第一班车，居然一个人都没有。

    不过坐车的人都对B支5的线路非常满意，蒋大爷从下车路口坐到滨文路，以前要么很挤要么需要换乘，现在B支5路直达，方便了很多。但蒋大爷还提了个建议，希望快速公交到了浦沿街道能再延伸，给东方文化园附近的大量住户提供坐车便利。

    对于首日运行的情况，车队长苗茜告诉记者，B支5首日运行非常顺利，乘车人少是由于市民对新线路还不了解，慢慢的会好起来。而快速公交5号线的后续工程将要延伸到哪里，目前还没有明确的方案。