海舟船厂正在完成最后的拆除工作

水上加油站现在已变成了绿地.

杭州网讯 钱塘江沿岸双铺镇的袁浦渡口旁，海舟船厂里工人们正在加紧完成船厂的拆除工作，预计今年年底，这座有着20多年历史的老船厂将告别我们。而海舟船厂也是“三江两岸”西湖区段最后一个被拆除的船厂。

“三江两岸”总体规划设计新安江、富春江、钱塘江三江流域总长231公里的可视范围，规划内容不仅包括污染治理、环境整治，还包括景观建设等项目。

西湖区（之江度假区）“三江两岸”生态景观保护与建设范围，包括上自双浦镇周富村、下至九溪水厂的钱塘江及富春江支流沿岸约24.3公里，其中22.6公里为一级饮水水源地，对江岸的船厂、加油站等进行整治是今年的重点任务。

西湖区副区长、之江管委会主任周卫兵介绍说，度假区已投入了超过1.3亿元资金，目前除海舟船厂外，已完成了25个黄沙码头、1个水上加油站、袁浦修（造）船厂、东方修（造）船厂等其他所有码头、船厂、油库拆除工作。

拆除后，周围的水质明显好转，拿石油类污染的监测数据来说，拆除后比拆除前足足下降了三分之一。

原来船厂、水上加油站所在地的沿岸，将进行外围滩涂整治复绿工程，之江旅游度假区环保局局长施华军介绍说，工程主要是对原有滩涂以及黄砂码头、船厂、油库拆除后的共86万平方米土地进行整治，在维护钱塘江河道行洪能力的同时，进行复绿后营造景观效果，预计总投资4200多万元。

船厂拆除后，产业如何继承，特别是员工的安置，成了一个重要的问题。

海舟船厂生产规模13000平方米，有职工250人，加上已经完成拆迁的袁浦船厂和东方船厂，加起来有近300名员工。

对船厂和这些工人，西湖区采取货币化安置的政策，根据资产评估给予赔偿，并鼓励、引导他们进行转型升级。离海舟船厂不远的伟伟农庄度假村，就是老船厂的员工开办的，借助环境优势，打造的颇具规模。一座老船厂，就这样漂亮的完成了像第三产业的转型升级。

另外一些船厂，选择了向下游搬迁，这样不仅免去了制造污染的困扰，还可以扩大生产能力和规模。