杭州网讯 今天起，杭州市区出租车计价器调整将逐步进行。计价器调整统一在江干体育中心，早上九点不到，江干体育中心广场上就停了上百辆前来更换计价器的出租车。

    平均20分钟更换一台计价器首日将有800辆车完成起步价调整

    杭州市运管局、杭州市质量技术监督局等部门联合参与此次计价器调整工作，据悉，从今天开始，计价器更换工作将从每天上午7:30开始，按照先前抽签的原则，各个城区的出租车企业和个体司机按照顺序轮流更换计价器。

    记者在现场看到，计价器的更换过程并不复杂，技术人员更换计价器里的芯片，然后再进行相关测试。

    司机朋友只需凭质监局发的鉴定证书、司机卡、身份证到窗口办理登记，然后把原先的计价器交给技术人员操作，最后到窗口领取公告贴纸和调整的计价器即可。

    杭州市质量技术监督局副局长卢建祥告诉记者，按照平均20分钟调整一台计价器来算，今天可以完成800台计价器的调整。

    卢建祥提醒广大市民，今天起至本月底，出租车计价器将分批调整，市民有可能会遇到两种价格，请市民在上车后务必先咨询司机，以免产生不必要的误会。

    记者亲身体验：同样里程，调价后运价涨了多少

   　调价后，市民打车究竟要多承担多少的费用呢？记者坐上了一辆计价器调整后的出租车，亲身体验了一回。

    记者坐上了刚在江干体育中心办完计价器调整的出租车，从钱潮路的江干体育中心出发，目的地是体育场路杭州日报。10:21出发，从庆春路走，在中河中路一带堵车，11:07记者乘坐的出租车抵达目的地，总共耗时45分钟左右，从的票上可以看出，此次路程全程为7公里左右，堵车加上等红灯，等候时间总共为24分钟，运价按照11元标准，记者共计支付打车费用37元。

    而记者对比先前坐上一辆还未调整的出租车前往江干体育中心，全程里程为6.5公里，耗时32分钟等候时间为9分钟，打车费用共计21元（车费为20元加上1元燃油附加费）。

    由于前后两位出租车司机走的路线有些区别，但是由于遇上堵车，返程的等候时间延长，调价后记者要多付16元车费。

    司机陈师傅告诉记者，调价后，10公里以内的打车费用不会增加过多，一般10公里以内，并且等候时间维持在10分钟内，乘客只需多付原先同样里程费用的4元-6元左右；而10公里以内的同样里程数，等候时间超过15分钟，运价就会比原先没有调整过的要增加10元左右。

    司机陈师傅说，短途的涨价效果不明显，一旦遇上长途，也就是10公里以上的路程，加之等候时间上调，中长途的打车费用会有一个明显的增加。

    记者在采访杭州市质量技术监督局负责人时得知，在先前试体验过程中，从体育场路质监局打车到九堡九环路附近，未调整以前打车费用为47元，调价后同样路线同样里程耗费71元。