杭州网讯 10月8日上午7点起，杭州将正式实施机动车工作日（星期一至星期五）高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施。除了对车辆限行，加快道路建设也是杭州市缓解交通两难的重要举措之一。在今天召开的新闻发布会上，杭州市城乡建委介绍了杭州市区快速路网及配套主次干道建设情况。

　　今年以来，为进一步加快构建城市骨干路网，畅通杭州城市交通运行主动脉，市政府出台了《杭州市区快速路网十二五规划及三年行动计划（2011-2013）》，并提出了“3年内基本建成‘三纵五横’快速路，5年内建成杭州市快速路网”总体要求。

　　据此，杭州市建委将重点围绕第一绕城公路以内的“两纵四横”快速路及九条配套主次干道，强化工程建设，形成骨架路网，因此又称“249”工程。

　　“两纵”为秋石快速路和东湖—通城快速路，这两条快速路都已经在杭州市城建档案馆和杭网议事厅进行了同步公示，目前进入实施阶段。其中秋石快速路包括秋石二期（绕城北线—杭玻路，含半山隧道）、秋石三期（机场路—清江路立交）、钱江三桥滨盛路匝道工程、风情大道（公铁立交—湘湖路，含公铁立交及风情大道—彩虹大道互通）和风情大道南延伸（湘湖路—亚太路）。东湖—通城快速路包括东湖路（外翁线—德胜立交南，含东湖—德胜立交）、九堡大桥北接线（德胜立交—沿江大道）、九堡大桥、九堡大桥南接线（滨江一路—机场路，含滨江二路互通和机场高速公路互通）和通城大道（机场路—绕城东线）。

　　“四横”为德胜快速路、天目—环北—艮山快速路、江南大道—机场快速路和彩虹快速路。其中德胜快速路包括德胜路的保俶北路—上塘河段和沪杭高速—文汇路段，还有文汇立交（文汇路—江东大桥）。天目—环北—艮山快速路包括环城北路地下通道工程（中河立交—凯旋路东）。江南大道—机场快速路包括机场路改建工程（风情大道—萧山机场），含西兴立交。彩虹快速路包括之江大桥及接线工程（杭新景高速公路延伸线工程）和彩虹大道（之江大桥—绕城东线）。

　　九条配套主次干道包括同协路（德胜路—沿江大道）、九沙大道（下沙界—下沙1号路）、沿江大道（之江东路—下沙1号路）、余杭塘路（莫干山路—紫金港路）、紫金港路（留祥路—文一路）、沪杭高速与沿江大道连接线、体育场路延伸线（环城东路—秋涛路）、紫之隧道（紫金港路—之江路）和紫荆花路（光明路—余杭塘河南）。

　　加快杭州市区快速路网及配套主次干道建设，是缓解交通“两难”最有力的措施。市建委表示，将力争到“十二五”期末，“三纵五横”快速路网络中的标准快速路总长达到172千米，占网络总长度的72%；主干路的标准道路总长达到68千米，占网络总长度的28%。