杭州网讯 记者从杭州地铁集团获悉，杭州地铁1号线3号盾构隧道今天顺利贯通。该项目由富春路站～秋涛路站、秋涛路站～城站站两个区间组成，隧道总长3492米，工程造价1.35亿元。区间施工环境复杂、环境保护要求高、工程重难点多、风险高、技术难度大。特别是秋涛路至城站站区间盾构需先后下穿157栋民房、内径2米的原水管渠、铁路废弃桩基、城站火车站、铁道大厦等诸多建（构）筑物，风险点的数量、密度、难度在全国地铁项目中都屈指可数，是杭州地铁名符其实的“头号风险工程”，也是杭州地铁1号线的关键控制工程，该项目由中铁二局承建。

    针对特殊的施工难度和风险，进场伊始市地铁集团就组织参建单位积极进行前期施工调查，形成了一份份厚厚的调查报告，其中关于密集民房的报告厚度就超过3cm。项目自2010年3月正式开始盾构施工，结合秋城区间的特殊性，该区间采用特殊设计的海瑞克盾构机承担施工任务。2010年10月1日和11月15日秋城两台海瑞克盾构机相继始发，连续攻克盾构在包含水砂质土层中进出洞、近距穿越各种建（构）筑物等风险，并在全国地铁项目中首次成功实现盾构连续下穿大面积低矮密集民房群以及在运行铁路下方砂性土层中“带压换刀”等难关，于9月22日顺利实现隧道全线贯通。