桥检车检查长乐大桥

通过伸缩臂，整个工作平台可以伸到桥下，检测人员就能对桥梁进行详细检测

18米桁架式桥梁检测作业车

杭州网讯 今天上午，一辆桥检车开上了余杭的长乐大桥,对其进行定期检测，将对桥梁的17个部件一一进行详细检查。这辆桥检车是杭州交通公路部门去年添置的专门用于桥梁检测的新设施，杭州地区仅此一辆。 工作平台可以伸到桥下检测这个桥检车，全名叫18米桁架式桥梁检测作业车，最有意思的地方是它带了一个工作平台，检测人员可以站在工作平台上，通过伸缩臂，整个工作平台可以伸到桥下，检测人员就能对桥梁进行详细检测。这个桥检车还能在桥上边检测边往前、往后移动。

据介绍，这种桥检车是适用于特大型桥梁的病害维修和预防性检查作业的专用车辆，能对大桥下面各结构进行全面的检查、修理与维护(油漆、喷砂、安装、拆卸)，包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆。工作平台在桥梁下面水平伸展到18米时，最大额定装载质量0.5吨，可供12人同时在平台中工作。

对17个部件进行检查长乐大桥，位于余杭长乐镇，全长100米，宽12米。这次定期检测，主要是对长乐大桥的17个部件进行检查。一般来说，桥梁检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。以看病做比较就好理解，经常性检查好比是日常门诊，看看外观、表面有没问题；定期检查好比是日常体检，对某几项进行定期检查；而特殊检查则好比是专科门诊，要深入检查，专项进行化验，查找病因。定期检查是按照规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查，评定桥梁技术状况等级。检查的周期是由技术状况确定，一般不低于每三年一次。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。在经常性检查中发现重要部件的缺损明显达到三类以下技术状况时，也会安排一次定期检查。定期检查一般以目测观察结合仪器检查方式进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况，包括现场校核桥梁基本数据（基本状况卡片）；当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分；实地判断缺损原因，确定维修范围及方式；对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查的要求；对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议；根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。

今年定期检查74座桥目前，杭州共有公路（含高速公路）桥梁总计5489座计30.3万延米，公路隧道170道计7.5万延米。其中，高速公路桥梁756座，隧道53座；国省道桥梁581座，隧道57座；农村公路桥梁4139座；特大型桥梁31座；长大隧道13座。从2009年开始，杭州计划用三年时间对所有运营三年以上普通公路大桥、特大桥进行定期检查。2009-2010年，已对147座完成定期检查，2011年安排了剩余的74座。其中列入2011年定期检查的大桥、特大桥中，用桥检车检查的将占70%以上。

“十二五”投入4.7亿元修复350座病危桥近几年，桥梁安全越来越被关注。杭州市公路局在加强日常监管力度，督促抓好日常检查、巡查的基础上，也多次在全市范围内开展桥梁安全隐患排查。 “十一五”期间，杭州公路部门共组织3次大规模的桥梁隐患排查，对检查中发现的问题都立即采取针对性措施进行整改，做到防范于未然。 7月以来，杭州公路部门花了一个月时间，对全市桥隧再次进行了安全隐患地毯式的大排查，确保不留死角，不放过任何细节，逐一登记排查情况，并存档备查，确保100%整治安全隐患，保障杭州公路营运安全。经初步排查，全市桥梁、隧道总体上还是处于相对平稳的状态。目前排查出国省道四类桥梁12座，其中7座正在维修改造，其余5座都已采取限载、封闭部分车道等相关安全措施，同时加强观测和巡查力度，5座桥梁都已列入2012年改造计划。农村公路桥梁还在进一步排查中。 “十一五”期间，杭州共投入3.6亿元进行了325座病危桥改造，有效地保障了公路桥梁的安全运营。“十二五”期间，将投入4.7亿元进行350座病危桥修复。