杭州市委副书记、市纪委书记叶明在公述民评大会上讲话
大会现场
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今天,杭州市召开市级“公述民评”大会,请来了各行各业的评议代表,给5家市直部门和5名处级干部过去一年的工作打个分。评议大会现场,坐满了来参加评议的市党代表、市人大代表、市政协委员、市行风监督员、5家市直部门和5名被评议处长的服务对象和监管对象,还有各民主党派、群众团体代表、市民代表,共有160人。
据记者了解,今天的“公述民评”大会上,每位被评议的对象都有10分钟的述职时间和15分钟的回答评议代表提问时间。在这10分钟内,5家市直部门负责人和5名处级干部对自己部门或处室的工作进行了认真总结,也提出了自己下一步工作当中需要改进的地方和具体的措施。
在经过紧张的述职述廉之后,10位评议对象面对的是更加“严厉”的民评代表现场提问环节。
未来三年 “三江两岸”工、农、生活污染将进行集中整治
市环境保护局污染控制处处长郭丹作为首位上场评议对象,深吸了一口气,做好了回答各种“犀利”问题的准备。
建德苯酚事件导致饮用水源污染,并造成杭州市市民抢购矿泉水的事件,“不出意外”成为了郭丹的第一个问题。
一位代表举手提问:“苯酚事件的发生,造成了全民抢水的状况,环保部门今后将如何更好地加强钱塘江饮用水源的管理?另外,钱塘江饮用水源这一带有不少造船企业、修船企业,包括向堤外种植庄稼,堤内堤外有种植场,养猪场,还有农家乐的排污,不知道这些问题现在整治的怎么样了?”
郭丹回答说,钱塘江饮用水源是杭州市主要饮用水源地,它也是杭州市环保局的重点保护区域,“但它是一个开放性的河流,突发性的事件很难避免。环保部门将会联合各个部门竭尽全力做好各项监督、保护饮用水源和应急防范的工作。”
郭丹还说,刚才提到的“三江两岸”沿线的养殖业、农家乐污染、重金属污染、内河水的整治工作仍是现阶段环保部门的工作薄弱环节。目前,环保局正在针对这些薄弱环节进行规划编制工作和整治方案的编制工作。
“未来3年的‘三江两岸’办公室会对农业的、工业的、生活的污染集中进行整治,目前,钱塘江范围内134个黄沙码头,5个造船厂,1个加油站,都已经签订协议,将在今年内搬迁关停。”
杭州市交通拥堵造成出租车司机人员外流
“堵”已经是杭州市的老问题了,交通运输局行业管理处(产业指导处)处长陈捷的这次“公诉民评”的问题都围绕着“堵”这个字。
由于杭州市道路拥堵、收入减少等一些问题,许多杭州市的出租车司机外流。最近一段时间,还有出租车司机不愿意在上下班高峰期间工作,给老百姓的打车出行造成了很大的困难。
“对于这些拥堵造成的司机人员外流和上下班高峰期难打车的情况,有关部门会出台相关的措施吗?”一位评议代表提问。
陈捷首先分析了出租车司机外流情况严重的原因:“一是由于杭州道路拥堵,出租车司机不愿在早高峰、晚高峰开车.因为早、晚高峰道路拥堵周转率很慢,原来一个小时他可以接四五单生意,现在他只能接一单生意。二是出租车司机觉得杭州生活成本高,房租、教育费除掉,一个月下来所剩无几,所以他们觉得还不如回老家开车。”
陈捷说,要解决出租车司机外流问题,除了一如既往改善道路设施建设和管理之外,还要解决司机收入偏低的问题。“交通运输管理局正在与物价部门就这个问题进行商讨,并已经做了几套方案,争取在平衡老百姓认为物价过高和司机收入偏低两方面的前提下,加快解决问题的步伐。”
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