今年的6月12日至22日，杭州就市民对“迎残运、保畅通”百日大行动将推出的20条破解交通“两难”措施的认知情况及意见建议，选择了1000户居民家庭开展了问卷调查，并同步开展了网上问卷调查，有212位网民参加调查。

    今天下午，杭州市公布了这项具体调查的结果。大部分受访者支持这20条措施。

    记者从这些数据中发现，停车收费方面是受访者赞同度相对偏低的内容。有这样一张表格，反映了有车族和无车族对停车收费意见的看法。

停车泊位收费意见调查统计表（单位：%）

    对于“您是否同意适度提高市区道路、风景区停车收费标准，同时缩短计费单位（由原来的1小时调整为30分钟）”，受访者的看法存在差异。无车族对此项措施同意率为67.7%，有车族同意率较低，有1辆车的受访者同意率为46.8%，有2辆车的受访者同意率为51.3%，拥有3辆车以上的受访者完全不统一此项措施。

    对于社区通勤车的设置问题，受访者对城西方向设置“大站快车”的呼声尤为迫切。

    关于错时上下班问题，根据年龄段不同、出行方式不同，受访者的意见也不一致。经调查，63.0%的受访者认为机关事业单位可以错时上下班，其次是企业，第三是娱乐营业场所。

    关于校车试点，同意率达到了99.0%，同时，大家提出了四点意见：

    1、学生接送车上要有专人对学生安全进行管理。

    2、部分家长是开车顺路接送学生，使用校车反而不便。

    3、由于校车并非在家门口停靠，仍需家长带至停车点，因此停车点仍要有人管理。

    4、考虑到道路情况，无法及时掌握校车的具体接送时间，害怕错过时间后学生无法按时到校。