杭州网讯 京沪高铁自5月11日试运行以来正处于调试阶段，但开通前的各项准备工作均已就位。6月9日中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。9日到19日京沪高铁全线试运行，7月1日之前将正式开通运营。

京沪高铁自北京南站至上海虹桥站，沿线24个车站依次命名为：北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。其中北京南、南京南、昆山南、上海虹桥站为既有车站，是京沪高铁与既有线共用车站。

今天上午，杭州网记者乘坐前往北京的高铁动车，提前体验京沪高铁贴地飞行。

和沪杭高铁相比，京沪高铁运行过程中基本保持300公里每小时

　　9:00: 上海虹桥站出发。

9:05：列车时速226公里每小时。

9：09：时速达到300公里每小时。杭州网记者从列车工作人员那里获悉，京沪高铁试运行最高时速基本保持在300公里每小时左右。

10:07：列车到达南京站。

10:09：列车从南京站出发，预计13:48分到达北京南站。

11:30：列车保持300公里的时速前进。

11：36：因为是体验列车，记者乘坐的列车除在南京站短暂停靠外，将直达北京，中途沿线各站均不作停留。

11：43分：列车时速保持在304公里每小时，感觉非常平稳。只是列车上手机和网络信号不稳定。记者了解得知，目前列车上的信号还处于调试阶段，暂时会出现信号不稳或者收不到信号的情况，正式运行后网络信号会正常。

11：50分：和沪杭高铁相必，京沪高铁内部设施上做了一些新的完善，更加人性化和实用化。车内有专用残疾人厕所、婴儿护理台、全躺式座椅、LED书灯、液晶显示屏，这些让乘客都可以享受到航空般的服务。

12:00分：之前报道过沪杭高铁，在行进过程中沪杭高铁的最高时速可以达到350公里每小时。然而实际运行中，沪杭高铁350公里的时速不会维持很长，一般时间保持在300公里左右。而京沪高铁列车在运行过程中时速基本保持在300公里每小时，上下差不超过5公里每小时。

13:48分：记者体验团到达北京南站。由于中途避让其他动车，停留了几分钟，所以到达时间比预期的晚了6分钟。与沪杭高铁不同，京沪高铁全程的运行时速基本都是300公里每小时。