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2011长江中下游旱情调查报告(二):低水位的背后(图 视频)

2011-06-03 18:14    杭州网

    

低水位和低潮位不是一回事

    钱塘江低潮位似乎并没有想象中的恶劣。

    周光明解释,从航道的专业术语来讲,低水位相对于内河、人工河流、湖泊、水库等水位的升降,可用低水位、高水位来表示。

    而对于钱塘江或通海的江河,受潮汐直接作用的天然河流,可以用低潮位和高潮位来表示。

    按照2009年4月份的测图显示,下沙裸露沙地的河床高度是5.5-5.8米,今年的高度是5.2米。

    “今天内河水位是吴淞2.75米,这意味着大吨位的船已经无法正常通行,接下来的雨季会给运河抬高水位改善通航条件。”

    “昨天晚上21:53分,千岛湖水位98米,去年同期千岛湖水位达到102.42米。”周光明说。

    今年以来,三堡船闸、新坝船闸并没有出现因钱塘江低潮位影响而停航的情况,反倒是运河等内河水位的持续走低船舶航行困难,出现泄航与停航。

    原材料的运输主要是靠水路,钱塘江沿岸的地区对能源、原材料的需求量大,水路运输是起到了重要的作用。一旦运河水位降低,船进入我省湖州嘉兴就会搁浅,船舶搁浅,整个运输链条就中断了,社会影响很大。

    目前海事部门已经采取多项措施,保证运河和钱塘江航道的通畅。

 


来源:杭州网    作者:记者 高颖田 陈少思 王宁 陶杰炳 杨超    编辑:王宁    
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