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江墅铁路遗址公园

2011-04-27 17:01    杭州网

 
江墅铁路遗址公园还原的百年前的候车室。

 
江墅铁路是浙江省历史上第一条铁路。

这个火车头重125吨

京杭大运河畔,登云路南侧,有一座十分民国风的建筑,那曾是杭州最早的火车站,现在这里成为了江墅铁路遗址公园。

拱宸桥因运河而闻名,很少有人知道,这里还曾经有过蒸汽火车的轰鸣声。

浙江省历史上第一条铁路,就是杭州的江墅铁路。这条铁路南起江干闸口,沿着现在的绍兴路通往湖墅拱宸桥畔,并因此而得名。

1905年,为抵制英美掠夺路权,浙江省成立了商办的浙江铁路有限公司,并推时任两淮盐运使的汤寿潜为总经理,揭开了兴建浙江铁路的序幕。

江墅铁路始建于1906年,全长16.135公里。1912年,孙中山还从闸口乘火车到过拱宸桥。1944年,艮山门至拱宸桥段被日本人全部拆除。解放后,政府在江墅铁路的路基上修筑了绍兴路。

为重现这一历史碎片,2008年,建成了现在的江墅铁路遗址公园并向市民免费开放。

江墅铁路遗址公园依据历史资料还原钟楼、候车室、火车头和部分铁轨等设施,钟楼高19.06米,候车室140方,火车头重125吨,两条铁轨长45米,是杭州市唯一独具特色的铁路遗址公园。


来源:杭州网    作者:记者 林尧 左悦    编辑:李建刚    
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