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 新上路的400出租车 面临“司机荒”

    记者在现场采访时了解到，虽然新投放的400辆出租车早已配备到位，然而招不到司机却成了新增出租车迟迟无法上路的原因。

    的哥杨师傅告诉记者，他在杭州开了7年出租车，今天终于要换新车了。杨师傅说，在高兴之余，自己也很担心，因为出租车生意难做成了业内不愿意谈及的话题。

    “公司说叫我换这批新车，一开始我不大愿意的。因为想今年干个半年就不干了的。”杨师傅说，随着油价的上涨，出租车运营成本的增加，很多从事开出租车的司机们都选择了放弃。

    “路太堵了，以前一天十来个生意，现在每天堵在路上，生意做不起来，成本又在增加，现在开出租车养活一家三口都有点困难。”杨师傅告诉记者，新投放的出租车其实早就已经放置在公司里了，但是由于招不到司机，公司里还有几十辆出租车没有办法准时上路。

    杭州市运管局局长杨国宪表示，综合多方面因素，新增400辆出租车确实存在司机没有完全配备到位的情况，但是目前各个出租车公司都在协商，考虑提高薪水、保险等待遇招到新的出租车司机。

    400辆普通车正式上路 200电动出租车暂缓

    从今天的上路仪式上记者获悉，此次新增的出租车总数为600辆，其中400辆为普通型出租车，200辆为纯电力出租车。然而今天记者在现场并没有看到电力出租车。

    今年1月26日，杭州首批投放的30辆电动出租车全部投入运营。与普通出租车日夜无休的运转方式不同，电动出租车每天从早上7点一直运营到晚上10点，没有交接班，15个小时全由一位司机师傅驾驶。一辆车由两位司机一人一天轮班驾驶。

    然而就在本月，杭州发生了一起电力出租车自燃事件，短短8分钟，一辆纯电力出租车被烧成了空壳。事故发生后的第二天，杭州新能源出租车公司表示，将暂定30辆电力出租车的运营，等到排除了故障，电动出租车才会重新上路。

    所以今天的上路仪式上，原本计划投入运营的200辆电力出租车暂时没有上路。

    除此之外，今天新增的出租车里，首批31辆“党员示范车”也同时上路。