摄像机就架在人行横道前不远处。

    三个隔离墩，一个三脚架，一台DV，构成了一个取证现场。从今天开始，开车在路上，你会经常看到这样的场景，杭州交警在27个路口通过现场摄录影像资料，为斑马线前不让行的处罚提供证据。

    需要提醒大家的是，这样的整治，不是一天两天，如同查酒驾一样，列入了交警常态化的管理。

    为什么？“让行”说起来简单，很多开车人都知道，而在开车中却做不到，就是“不让行”已经成了习惯，要改变习惯，就要下“愚公移山”一般的决心。习惯，往往是最顽固的，最难改变的。

    “把摄像机放在路口前方，司机看到后，会下意识的踩一脚刹车，拍摄的目的，不在于处罚，而是让司机渐渐改变不让行的习惯。”上城交警四大队的赵警官，这样向杭州网记者介绍说。

    今天下午，杭州网记者在两个现场整治点，湖滨路邮电路口和庆春路孝女路口，这两个都是没有信号灯的斑马线路口，观察了交警现场执法的过程，记录下几个典型的不让行事件，网友可以通过几位驾驶员的反应，看看自己是否也有同样的“习惯”。

 “让行我知道的，这规定什么时候出来的？”

    问这句话的，是一位开着雷诺车的男司机。湖滨路邮电路口，他驾车径直开过了路口，没有让行。交警拦下来，说明了违章的原因，他爽快地接受了处罚。

    在接受处罚的时候，当问及是否知道人行横道前要让行时，这位男司机说：“知道，知道。”接着，他又跟着问了一句：“这个规定是什么时候出来的？”

    交警告诉他，这是《道路交通安全法》第47条中明确规定的，不是新出的法规。考驾照的时候，就应该知道的。

    《道路交通安全法》第47条是这样表述的：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

    也就是说，机动车遇人行横道线就应该减速行驶；遇到行人在人行横道上就应当停车让行；在无信号灯的路口，遇到行人横过道路，也要让行。