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两个城市开通“学生公交专线” 与代表的建议“不谋而合”

2011-03-06 23:25    杭州网

    杭州网讯 近日,青岛、成都两个城市相继开通“学生公交专线”,学生上学、放学均由当地的公交车统一接送。这一举措除了让两个城市受益的学生、家长感觉兴奋外,也让正在北京参加“两会”的缪水娟非常欣慰。

    作为全国人大代表、杭州高级中学原校长的缪水娟,今年为两会带来的6个议案和建议中,其中就有一个“关于设立学生交通专线和学生交通专车有效解决中小学交通安全问题”的建议。

    这个意外的巧合,让缪水娟倍感惊喜。“这两个城市都开通了学生专用的公交线,那么我更有理由相信,这一举措是具有值得推广的价值!”缪水娟特地通过电话向杭州网记者表达了自己的喜悦心情。

    近几年,社会发展加速的同时,机动车辆数量也呈现激增。在全国范围内,每年中小幼学生因交通事故而非正常死亡的不少。

    “在杭州上班下途中,我就在想,现在许多学校都处在闹市区,平时早晚交通高峰期,堵在路上的不少汽车就是为接送孩子上学、放学来的。”缪水娟认为,这类交通车已成为城市车辆拥堵的重要原因之一,各个学校门口的交通更是混乱不堪,家长、路人皆怨声载道。

    如果能在学生上下学时段增设中小学生公交车专线,那么不但能让家长、学生、老师在上学问题上节省精力和时间,而且可以大幅度降低汽油的消耗,达到节能减排、保护环境的目的。

    缪水娟向记者介绍了主要三点建议。

    一、完善专门法规,将设立学生交通专线和学生交通专车,增加到关于加强中小学交通车管理、保证学生安全的专门法规中去。

    二、建议国家有关部门加大投入,设立政府为解决中小学幼学生交通问题的专项基金,以此解决中小幼交通安全的一揽子问题。

    三、整合交通资源,设立交通专线。在全国范围内选择一些城市作试点,让这些城市选择若干条途径学校较多的公交线路,进行学生交通专线探索,并根据实际情况及时调整,甚至推广到农村中去。

    “另外,如果我们的城市开设‘学生交通专线’,也需要跟国际接轨,借鉴美国、日本等发达国家校车管理的成功经验,比如设计专门的公交识别标志、配备专业技能优秀的驾驶员等。”缪水娟补充道。


来源:杭州网    作者:记者  童文洁    编辑:徐洁    

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