问题三:出租车司机可以操控监控探头吗?
这两个监控探头都是运管部门负责安装,是采用24小时录制的形式,司机自己无法对监控探头进行操作,所录制的视频将统一上传到运管部门的后台运行系统,有运管部门进行统一管理。监控内容平时没有专人查看,一旦发生需要取证的事情,处理人员再采集该时段该辆车的监控录像。而且,只是有限的几个人能看,查看时要输入身份密码,因此,一旦有录像泄露,就能很快追究到责任人。如果没有查看的需要,7天后自动就覆盖掉了。
问题四:安装监控的钱是司机自己掏腰包吗?
安装的费用,先由出租车公司承担,不会让出租车司机出钱。
问题五:新投放的出租车既安装LED车灯,又安装监控探头,会不会增加出租车营运成本?
监控探头所用的能源来自于发动机运行时产生的热能,不会占用更多的汽油消耗。
问题五:400辆出租车目前安装的进展如何?
新投放的400辆出租车将在下个月先投入运营,但是监控是还没有安装到位的,这里面有技术的原因还需要克服,400辆出租车会边运营边安装监控。
问题六:怎么区分试点中有监控的出租车和以前没有监控的出租车?
安装监控的出租车会在车门等位置贴上提醒标语,市民乘客也可以先咨询司机,看车内是否安装有监控。
问题七:安装监控会不会对司机和乘客的隐私权有损害?
目前400辆出租车只是试点,并没有推广,在试点中,也欢迎出租车司机和乘客对安装监控后的出租车提出意见,如果在正式运行中确实存在着损害了司机和乘客的隐私权,运管部门也会根据实际情况对安装监控探头这一实际操作性进行进一步分析和确认是否该推广到全市范围。
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