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在“破七难”中有一条“行路难”在今年的杭州市两会中被代表委员频频提及，交通问题正越来越成为这个城市里每一个人都关注的话题。来自龙炎能源科技（杭州）有限公司的顿海滨代表提出，在滨江的出行问题上，可以考虑“海陆空”齐头并进，多管齐下。
“现在住在滨江的人越来越多，汽车过江有三桥、四桥，但自行车、电动车和行人过江很不方便，一桥上的非机动车道很狭窄，三桥、四桥更是只能背着自行车过江，这样很不方便。”
“我建议要在合适的地方建轮渡，缓解非机动车过江的问题。”
顿海滨提到了上海浦东到浦西的例子，“每天浦东到浦西的轮渡能运输10到20万人，能在很大程度上缓解过江压力。”
除了轮渡以外，顿海滨代表还建议杭州可以大胆考虑重庆的做法，在江上建缆车，充分利用立体空间。
“江底隧道，江面桥和轮渡，空中索道和缆车，这样可以解决滨江的出行问题。” | 
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