视频：中共杭州市委常委、副市长沈坚肯定“十一五”期间杭州交通的工作

杭州网讯 　今天上午，杭州市交通局召开2011年全市工作会议，杭州市委常委、副市长沈坚作了重要讲话，杭州市交通局局长陈伟就2011年杭州市交通工作的开展作了报告。

“十一五”圆满收尾

　　以“交通西进”和“东网加密”为重点，全市完成交通建设投资436亿元，比“十五”期间增长43%。全市公路总里程达到1.5万公里，比“十五”期末增加12%。其中，新建高速公路169公里，全市高速公路总里程达503公里，实现“县县通高速”目标，形成了以杭州市区为中心的市域一小时半交通圈。

　　全社会共完成港口航道建设投资34亿元。杭甬运河杭州段建成通航，京杭运河客货两兴，三条旅游黄金线路日趋完善。“十一五”末，全市拥有航道239条，航道总里程2006公里，其中四级航道里程403公里。生产用码头泊位1303个，杭州港年货物吞吐量达8700万吨，京杭运河进出钱塘江货物年通过量达3500万吨。杭州航区水路货运总运力达101万载重吨，运力规模创历史新高。

　　建成乡村通达公路7400多公里，在全省率先实现等级公路通村率和通村公路硬化率两个100%目标。新建改建农村客运站场102个，新增港湾式停靠站2300多个，初步形成城乡客运三级网络体系。两区五县（市）实现了与主城区的公交一体化。全市行政村客运班车通达率达到99％。农村小件快运覆盖率达82%。

　　以交通科学发展为主题，以转变交通发展方式为主线，以促进富民强市、社会和谐为主旨，围绕打造长三角综合交通枢纽、构建城乡一体化的现代综合交通运输体系两大目标，坚持先行、惠民、绿色的发展方针和适度超前、结构优化、统筹协调的发展方向，努力构建一体化的区域交通、同城化的市域交通、均等化的城乡交通、立体化的综合交通、生态化的低碳交通，努力到2015年基本形成便捷、安全、高效的现代综合交通运输体系，在全省率先形成城乡一体化、区域一体化、各种运输方式一体化的交通运输服务新格局。