杭网资料图片

　　杭州网讯 　2011年春运即将正式启动，杭州萧山国际机场也做好了春运的准备工作。

　　春运期间，预计航班起降1.68万架次，同比增幅9.5%；承运旅客188万人次(其中出港96万人次，进港92万人次)，同比增长10.0%。春节黄金周期间，预计机场航班起降将达到2822架次，同比增长10.0%，可提供座位近40万个；旅客吞吐量将保持平稳增长，7天的旅客吞吐量将在33.7万人次左右，同比增长11.0%。

　　国内经济继续保持良好发展态势，带动国内航空市场需求，是春运航空运量增长的重要因素之一。地区和国际航线运力投放加大，目前荷兰航每周有6班洲际往返航班近2000个座位运力，且客座率一直处于较高水平；两岸有6家航空公司每周投入54个往返航班近11000个座位的运力，较去年同期增加12.5%；传统的东南亚航线加班包机，将继续被多家航空公司看好。

　　在此基础上，根据对2011年春运航空市场的乐观判断，预计春运期间国际及地区航班包机加班可能会有一定的增长。

欧洲游成为新热点

　　传统热点目的地依旧，欧洲游成为新热点。预计2011年春运客流继续以返乡探亲流、旅游流为主，学生流会占到一定比例。

　　从流向来看，返乡探亲流主要还是集中在长沙、成都、重庆、郑州等劳务输出大省。根据本场今年本场第一条洲际航线：杭州-阿姆斯特丹航班的良好运营情况，以及本地区旅客境外游偏好来看，兔年春节出境游市场将会较去年更加热门，国际航班加班包机数量也会较往年增加，流向主要集中在欧洲、东南亚各国、日本、韩国以及台湾、香港等国家和地区；国内航班主要还是流向哈尔滨、三亚、西安、乌鲁木齐、厦门、桂林、昆明等传统旅游热点。

　　航班时刻跨度延长。近年来本场运输生产量的快速增长，航班时刻和空域资源日趋紧张。预计2011年春运加班包机时刻将受此影响，可能在晚上11：00-凌晨07：00之间居多，航班“通宵现象”明显。

　　由于飞机的快捷运输方式，春运对民航系统来说，高峰时段与铁路、公路方面有较大的区别。前几年，春运航班最繁忙的第一个时段一般是春节前几天，旅客主要以返乡过年为主，大量度假的旅客会选择在初一、初二去外地或国外旅游度假。随着近年旅游客流消费观念的日趋成熟，预计2011年春节外出旅游的客人一般会提前几天出发，避开春节黄金周头两天的出行高峰，易与返乡探亲流、学生流形成叠加。

“软硬兼施”保驾春运

　　在春运客流高峰期间将为无人陪伴儿童和老人提供“无缝隙”登机服务，方便无人陪伴特殊旅客的出行。

　　国内候机大厅及远机位候机厅将安排多个流动服务岗位，给需要的旅客提供引导咨询等便利。国内航站楼继续完善全开放分区办理值机手续措施，确保春运旅客出行顺畅便捷。

　　下半年以来，新的国际航站楼投运，随后国内航站楼原国际段完成了改造工程。相较2010年春运来讲，2011年杭州机场旅客乘机环境更佳宽敞、舒适，硬件设施更为便捷、先进：新国际航站楼专为所有国际及地区航班旅客候机楼，值机柜台数量由老候机楼的23个增加了一倍以上达到48个；改造后的老候机楼为所有国内航班旅客候机楼，候机厅和到达厅面积较过去扩大近三成，值机区域由原来的2个增加到4个，值机柜台数量由原来的43个增加到65个，高端旅客休息室由原先的2个增加到3个。为方便旅客办理乘机手续，机场方面还设置了更加醒目的旅客办票及登机导引标志标识。

　　开通86668666（时间为0630-2400）的订票电话，方便旅客购票。同时在武林门售票大厅安排引导人员，增加指示牌，方便客人购票和出行。机场售票处和武林门售票处各增设“真假机票验证”服务。通过宣传让旅客了解一些购票小常识，防止受骗上当。