杭州网讯 　上海铁路局1月15日对外公布2011年春运方案。自1月19日起至2月27日止的40天春运，上海铁路局预计发送旅客3824万人,与去年同比增长12.5%。上海铁路局将采取增开临时客车、增设售票窗口、开设售票大卖场、推出银行卡购票业务等措施，最大限度满足春运旅客出行需求。

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预计节前发送旅客1410万人 节后发送旅客2414万人

　　随着近年来沪宁、沪杭、东南沿海、合宁、合武、沪汉蓉通道南京枢纽联络线和全国多条高铁以及虹桥站等48个新客站的投入使用，今年春运，广大旅客在沪宁、沪杭之间可以做到随到随走，去武汉、合肥及安徽其他方向已结束一票难求的历史，去北京、东南沿海福州、厦门方向的能力也基本可以保证。

　　凡是高铁开通的区段和方向，铁路的运力可以满足社会基本需求。上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、嘉兴等一大批客站结束了多年来搭建临时候车棚的历史，可使旅客免受在临时候车棚内候车带来的种种不便。

　　但由于铁路建设需要一个过程，目前尚未开通高铁的西南、西北、东北地区在一定时间段仍会呈现运能与运量矛盾紧张的状况。

　　预计今年春运全局将发送旅客3824万人,同比多发送424.2万人,增长12.5%,日均发送旅客95.6万人。其中安徽地区预计发送旅客889万人，同比增长12.1 %；江苏地区预计发送旅客1197万人，同比增长12.1%；浙江地区预计发送旅客1010.2万人，同比增长14.1 %；上海地区预计发送旅客728.2万人，同比增长11.6%。

　　务工客流依然是春运的主体客流。据调查，节前在上海、浙江、苏南等重点地区外来务工人员总量约在3500万人左右。预计今年春运节后通过铁路出行的务工旅客约1300万人，比2010年多发送100万人。大中专院校调整整合后现有学校668所，在校学生约535万人，家在外地学生285.9万人，本地在外地就读的学生206.2万。预计今年寒假放假乘坐火车的学生客流约在165万人左右。

　　由于今年春节比往年早，节前学生放假高峰正好在春运期间，因此，节前务工流、学生流和探亲流将出现严重叠加，特别是临近春节前的4到5天内，客流将更加集中。而节后后期民工返城流、学生返校流仍将继续出现叠加现象。

　　江浙沪等地是大量务工人员的聚集地，合肥、阜阳则是大量外出务工人员的输出地，前往云贵川渝方向的长途客流与长三角地区的短途客流都很旺盛。

　　由于民工节前大批返乡过年，节后外出务工，使铁路客流呈现单向的特点。即节前上海、杭州地区往云贵川渝以及安徽阜阳方向的列车爆满，但是返回上海、杭州的客流较少。节后安徽阜阳、云贵川渝等地前往上海、杭州地区的列车爆满，而返回阜阳等地的客流较少。

　　这样，就可能造成有的列车单方向上座率不高。预计节前发送旅客1410万人，同比多发送161.5万人，增长12.9%；节后发送旅客2414万人，同比多发送262.7万人，增长9.4%。节前上海、杭州、宁波、温州地区，节后合肥、阜阳、徐州地区将是上海铁路局今年春运重点地区，运输压力较大，任务十分繁重。