首个“托班”迎来250辆个体出租车

　　记者在今天的成立仪式上了解到，第一批纳管的个体出租车在250辆左右。

　　托管公司成立后，将吸纳江干乃至全市范围内的个体出租汽车自愿加入，实行“准员工化”管理。新公司托管的个体出租车将统一使用“安润服务”的顶灯，其所属的驾驶员服务资格证上也将加注“安润服务”字样。

　　车辆进入托管公司后，将免费享受公司提供的五项服务：一是统一办理证件和各项业务（如清卡、安排替班等）；二是统一后台管理（如座套换洗等）；三是统一处理事故、违章；四是统一教育培训（如安全例会、服务规范教育）；五是统一车辆维修，完善检查机制。

　　作为杭州个体出租汽车行业管理的一次转型升级，托管公司的成立带来了六个方面的利好：一是有助于提高个体出租车服务质量，和上文的同期数据一样，再对前期托管的81辆个体出租车考核中，2010年5、6月，中润公司托管的个体出租车单车平均扣分仅为0.4198和0.3457，远远好于行业平均水平。

　　二是保证了纳管后个体出租车从业人员的收入稳定。

　　三是为纳管出租车大大降低了风险。有了公司这个大集体作为后盾，可以安心把更多精力放在规范服务上。

　　四是由分散型向集约型转变，便于行业管理部门统一化管理，避免散、杂。五是维护了出租车从业人员队伍的稳定。通过规范承包市场，一定程度上化解了由于承包纠纷引起的行业不稳定。六是为行业管理部门的对个体出租车的管理增加了缓冲的空间。

　　记者在现场见到了江干某个体客运的老板张师傅，他告诉记者早在09年就把自己的车子托管进了当时的中润公司，安润公司成立后，他更是早早签下了《托管合同》，按照他的说法，以前对车子是“卖出去不甘心，管起来不省心，包出去不放心”，不过进了托管公司，就像给车子找了个专业保姆，如同吃了“定心丸”，以后赚的都是“清闲钱。”