杭州网讯 “西溪路沿线区域是风景所在、文化所在和财源所在，要优化调整该区域规划，将其打造成为既有杭州味的、又是现代化的新区块”，今年5月，省委常委、市委书记黄坤明在西湖区调研时这样描述西溪路区块。

未来的西溪路区块到底会是一个什么样子呢？西溪路沿线又将会有怎样的华丽转身？今后这里会是一个城市综合体还是一个科技创新聚集区？今天下午《杭州市西溪路两侧地区景观控制（城市设计）》方案汇报会召开，一个崭新的西溪路区块正在慢慢掀开她神秘的面纱。市领导黄坤明、许勤华、郑荣胜、俞志宏等参加了会议。

生态、交通、科技成为规划关键词

杭州市规划局在汇报会上透露，本次西溪路两侧地区规划邀请了来自国家、省市的三家单位进行方案设计。西溪路沿线整个设计范围东至古荡公交中心站，西至绕城高速公路，北至天目山路、沿山河，南至老和山山脚区域和古荡科技园范围，总规划用地面积15570亩，其中核心区城市设计范围规划用地面积4935亩。

汇报会上第三套以重点塑造“青山青水青城”的景观风貌，集中体现“静谧、灵秀、隐逸”的西溪气质为设计理念的方案获得了专家组的认可。

会议认为三套方案各有所长，接下来的工作是要在第三套方案的基础上结合另两套的优秀之处进行整合规划。会上，来自市相关部门的负责人也提出了规划建议，一个融合生态保护、环境建设、现代交通以及科技创新为一体的新西溪路渐渐清晰起来。

西溪路是杭州市六条重要生态带之一，生态保护将成为整个工程的根本。

会议认为，要明确保护第一，环境优先，尽可能利用好地下空间，利用好老和山的山体景色，同时也要尽可能避免干扰西溪湿地的环境。

西溪路今后将于天目山路以及西溪路拓宽之后依山而建的慢行交通，共同成为杭城西部的主要交通系统。

之紫隧道的建设将把之浦路和紫金港路连接起来，同时也通过西溪路的改造提升将西湖和西溪联系的更将紧密。

2016年到2020年间，地铁三号线将进入西溪路。

浙大科技园强园扩园

现在的西溪路上，浙大科技园以其标志性的建筑让人过目不忘，记者从汇报会上了解到，随着西溪路沿线地区城市设计的进行，西溪路浙大科技园强园扩园工作也在有条不紊的进行中。

目前三个面积总计约24万余平方米的建筑项目已经先期启动，计划于2012年全部建成，同时建设8万余方办公楼，初步形成科技园区楼宇规模和产业发展基础。

据西湖区有关负责人表示，阿里巴巴支付宝项目也已落户园区，目前该项目公司已经注册，在如今浙大科技园区对面一个占地47亩的旨在打造全球最先进支付平台的项目正在实施。同时，记者还了解到，中国航天科工集团公司航天通信技术研究中心也已经确定进入园区。

科技园区、生活街区、浙大校区三区联动，城市与大学空间功能紧密结合将成为西溪路规划核心区标志性特点之一。