时间紧，15个月干了3年的活

等到2009年5月底最终敲定竹园镇重建方案，加上中央“三年任务两年完成”的要求，留给杭州援川指挥部的重建时间其实只剩下了不到15个月。可杭州的援川干部并没有被艰难险阻所吓倒。

“浙川大道栈桥段建设，只用了5个月，这个工程要是在杭州做，至少也得要7个月。15个月，要完成这么多的工程量，很不容易。”谈到浙川大道的建设，杭州援川指挥部副指挥长竺豪立总有说不出的自豪，“浙江省援川指挥部总指挥长谈月明说，在浙川大道的建设上，杭州指挥部是立了功的。浙川大道做好以后，我终于可以穿皮鞋了。这在之前想都没法想，穿的都是球鞋、雨鞋。”

在这之前，青川原有的基础设施相当落后。竺豪立至今对青川的路“心有余悸”：“路没修好前，从竹园镇到乔庄去开会，11点钟开会，我们早上7点就得出发，六七公路的路，要开上3个半小时。”

可要在“蜀道”上修条路，岂是说修就修的？

“‘一江穿六珠’中‘六珠’之一的梁家坝，本来车都是开不进去的，只有吉普车才能从小道翻山进去。修路的时候，施工设备进不去，那真的是一米一米往前推的，很多企业看了之后都不来参加投标了，这路实在是太难做了。现在马路已经四通八达了，什么车都可以进。”李包相说，“其中有一段1.64公里的路，我们修了8座桥，这几座桥加起来都有500米。设计和建造的难度由此可见。”

而现在，杭州的援建者们，给青川修了25公里的城市道路（下面有管道），35公里的公路，100多公里的通村道路。青川县委常委、副县长、竹园镇党委书记王金川说：“杭州的援建，整整推动了整个青川地区的基础设施建设前进了20年。”