韩女士的车左边螺丝被动过的痕迹很明显
右边没拧过的螺丝对比
螺丝动过后重新上过漆后留下翘起的漆皮
4S店承认对机盖螺丝进行调整 并称是厂方授权调整
杭州网记者陪同韩女士来到下沙大道浙江之信奔驰4S店,该店服务部杨经理承认确实对车辆机盖螺丝进行过调整,称是“因销售人员的疏忽未事先告知韩女士。并反复强调知识疏忽不是隐瞒。”
杨经理说,对机盖螺丝进行紧固和调整,是奔驰公司授权的,属于出售前的调整,是经过奔驰公司授权,4S店可以打开车进行检查和调整。
当杭网记者问及是否能出示该授权书时,杨经理说,需经过厂方同意才能出示。在记者的一再追问下,杨经理表示授权书将联系厂家在一到两个工作日,给予回复。当记者再问道关键问题时杨经理就以记者可以和4S店法律顾问联系为由拒绝回复。并说让律师联系杭州网记者,可是记者发稿时也没能等到律师的电话。
对于车主提出的车内有嗡嗡的异响声,杨经理表示经维修技术检测是发动机二次喷射阀的响声,发动机工作时势必会产生响声。这个是要给车主韩女士更换的,目前韩女士还没有接受这样的解决方案。
而引擎盖难以盖上的情况,杨经理则怀疑有可能是客户的操作问题,“力度不够造成的。”经对其他车辆测试,记者发现韩女士的车子相对于另一辆试驾的c200,需要花费更大力气才能将引擎盖完全合上。
Pdi检测属常规检查 不涉及打开机前盖并喷漆
记者联系了为韩小姐车辆进行检测的中奥汽车维修资深技术龚孟辉,他表示经过他的检查发现车辆的机顶盖有被动过痕迹,螺丝被拧过,机前盖、翼子板重新上过漆。
而记者采访了杭城另外家奔驰4S店,服务部杨经理表示授车前pdi检查,检查项目多,涉及到外观、遥控器、室内各种开关和配置、发动机内油量、空调检查以及各个重要部件的检查,确认是否都运转正常。但并不涉及打开机前盖,并将螺丝、机前盖、翼子板等重新上漆。并且表示如果进行调整需在销售之前告知消费者。
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