去年，也是在这个夏秋之交的九月，为有效破解杭州城市垃圾集疏运难题，杭州市委市政府提出“直运为主、中转为辅，分散为主、集中为辅”的城市垃圾处理原则。于是，一场以打造“国内领先，世界一流”的“杭州模式”为目标的垃圾清洁直运工作在杭城轰轰烈烈地开展了。

　　我市去年生活垃圾产生量已达234.66万吨，今年上半年1－6月市区生活垃圾达到122.2万吨，日清运量达到约6700吨，而原有主城区95%的生活垃圾要通过69座垃圾中转站实现转运。清洁直运推行一年来杭州未新增一个垃圾中转站，却改造和取消七个中转站的中转功能。

　　市固废公司新闻发言人曹宏告诉记者，直运公司按“直运替代”和“以车代机”两种新的模式，已实现江干区、西湖区、拱墅区的7座垃圾中转站的功能提升改造。关闭三堡临时垃圾堆场、停运华家池中转站、景华中转站、东山弄中转站，改造四季青中转站、采东中转站、大关中转站，实施改造后中转站原有臭气、污水、作业噪音对居民的影响明显降低或消除，年内将完成20座中转站功能提升的任务。

　　从最先试点开始时的钱江新城区域，到本月底将全面完成五个主城区集疏运一体化实施工作，清洁直运已经成为过去一年中杭州老百姓身边最明显的变化之一。

　　家住华家池附近的市民张永年阿姨说到清洁直运颇有感慨，原来华家池垃圾中转站使用的时候，他们家10多年没有开过窗户，垃圾作业时的噪音和臭气对生活影响太大了。自从去年华家池垃圾中转站停运，张阿姨家关了10几年的窗户终于能开，“声音没噶响了，臭气也闻不到了。”

　　截至今天，全市共设置清洁直运收集点1439个，开辟直运线路132条，日均直运量2100吨，每日服务杭城市民达300万人次以上，杭州主城区清洁直运覆盖率达88%。

　　根据市委市政府的部署，市直运公司将于9月20日前完成下城区所属4个环卫所的接收工作。11月起推进各城区城乡结合部直运，11月实施江干区、拱墅区，12月实施西湖区城郊的推进工作，力争在今年内全面完成杭州市城区清洁直运全覆盖。