杭州网讯 记者从杭州海事部门了解到，由于气候和水文条件的影响，钱江水位持续偏低，9月4日21:00时，三堡船闸上游引航道钱江水位3.83米，创下了船闸21年来的历史最低水位。

　　绝大部分船舶因吃水限制无法过闸，导致内河、钱江两个远方调度待港船舶急剧增加，至9月6日14：00时，内河待闸船舶达487艘，之江达229艘。

　　面对严峻的通航压力，三堡船闸在积极做好通航相关讯息发布的同时，及时启动低水位应急调度预案。

　　以安全畅通为首要任务，严格控制船舶吃水，依据船闸适时水位情况，及时调度符合水深条件的船舶过闸，以缓解两地船舶滞港的压力。

　　同时将密切关注潮汛情况，在精细化调度上下功夫，充分、合理利用潮后水深资源，最大限度地调度符合水深条件的船舶过闸。

　　但由于滞港船舶较多，钱江水位持续偏低，目前船舶积压情况只能得到缓解，要彻底消化还需时日。

　　鉴于目前过闸形势，三堡船闸提醒船户：受钱塘江持续低水位和潮水的影响，三堡船闸可以通航时间严重受限，船舶滞港现象已有常态化趋势。

　　其中大吨位船舶待闸时间将更长。过闸船户要如实申报船舶状况、主尺度、所载货物和实际吃水，特别是船舶拖泥深度，以便调度人员合理调度船舶，保障船舶过闸安全。

　　海事人员告诉记者，在近一段时间内船舶积压情况只能得到有所缓解，要彻底化解船舶滞港的现象还有待时日。