新能源汽车有颗不一样的“心

　　打造网络化能源补给系统 生产厂商负责电池回收

新能源汽车的充电问题一直以来是大众关注的焦点，在新闻发布会上，来自杭州市经委的消息，到2012年底，全市计划建成集中充电站4座，充（换）电站38座，配送中心145座，充电桩3500套。

“到时将会形成覆盖全市的网络化能源补给系统，”杭州市经委汽车处相关负责人介绍，“争取1公里之内就能获得快速能源补充。”

今年3月份，杭州市政府与浙江省电力公司签订了《关于共同推动汽车充电设施系统建设合作框架协议》。6月份，市电力局建成了全国首座大型充换电站。据了解，杭州市准备在新能源补给系统构建上引入民营资本，同时鼓励新能源汽车以及电池的租赁企业的发展。对纳入规划的充（换）电设施将按其投资额给予20%的财政补助。

新能源汽车必定会需要电池作为动力，对于废旧电池的处理问题，记者从新闻发布会上了解到，电池生产企业将承担电池回收处理的责任，生产商可以从其销售款中按比例提取专项资金，此外市财政还将给予15元/kwh的补助。

除了能源补给系统以及电池回收等配套工作之外，杭州还将承诺2小时以内处理新能源汽车故障；在景区、市政公用停车场建立新能源汽车免费停车位；节假日不收单双号限行措施等一系列鼓励新能源汽车推广的措施。

下页提示：新能源产业已列入杭州“十二五规划”