杭城首个地铁零距离城市综合体

    除了城市快速路，缓解交通问题的，还有以地铁为核心的交通枢纽中心的建设。今天开工的滨江时代（滨康）综合体项目，就是一个与地铁零距离、无缝对接的综合性大型商住型交通枢纽中心。高新区（滨江）将集全区之力，奋战三年半，力争将其打造成该区东南部的新地标。

    滨江时代（滨康）综合体位于滨江区滨康路、西兴路和滨安路围合起来的三角地带，东临风情大道，与地铁滨康路站无缝对接，杭州汽车客运南站也要搬迁至此，今后还要设公交首末站，建商铺、酒店、办公楼、住宅小区，是杭州市首个集轨道交通、长途客运、公交、出租车、社会车辆和非机动车等交通换乘功能，及商业、办公、酒店、居住功能于一体的地铁零距离城市综合体。

    该工程是杭州市2010年新一轮“十大重点工程”项目，是高新区（滨江）实施“南北双城”战略的先导工程。综合体建设总投资约77亿，总用地面积171.27亩，实施“高强度开发，高密度建设”，总建筑面积约70万m2，其中地上建筑面积约50万m2，地下建筑面积约20万m2。分两期建设：一期用地面积154.33亩，建筑面积约60万m2，容积率4.0，建筑密度50%，绿地率30%，投资约66亿；二期用地面积16.94亩，容积率7.7，建筑密度36%，投资约11亿。

    滨江时代（滨康）综合体也是高新区（滨江）深入挖掘地铁资源、发展地铁经济的首个地铁上盖物业，是该区构建具有滨江特色的地铁经济生态文化网的重要工程。综合体坚持“地铁+物业”的开发模式，主要由汽车南站区、酒店及商务办公区、商业及居住三大区块五项功能主体组成，整个建筑看上去就像是一个层层叠加的大型城市空中花园，花园之上矗立七座流线型围合布置的塔楼，用于商务和住宅，花园之下的裙房主要为客运中心和商业购物，一条长达400余米的内部商业峡谷就像一条彩练贯穿其间，将三大区块有机地联结成一个完整的建筑综合体。

    整个设计方案充分展现了滨江时代（滨康）综合体的六大核心亮点：零换乘，南站功能垂直布置，引入“商业大峡谷”理念，打造立体空间绿化景观、建立地块水系处理系统，贯彻“整合”理念、注重环保节能设计，造型简洁大气。