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福克斯“熄火门”升级后陷“油耗门”再追踪

2010-07-26 15:02    杭州网

附件2 :武汉车主 

关于鄂AS0930号车辆故障和维修情况的说明

A   ,万先生,湖北省武汉市人,本人于20101月在武汉市黄浦威汉福特汽车销售公司购置了一辆09款福特-福克斯1.8AT两厢炫舞橙色小汽车,购车价为人民币壹拾叁万叁仟捌佰元整(¥133800)后办理车牌号为鄂AS,车辆的各种手续一应俱全。

因车辆行驶至1600公里时,在小区院内出现低速行驶状况下发动机自动熄火的故障,到福特威汉汽车4S店(以下简称4S店)进行检测维修,当时4S接待员(成纯建,男)称车辆需要清洗节气门,并建议升级该车的行车主电脑程序,以解决自动熄火的故障,于是本人就同意并认可了这种处理方式,在清洗完节气门,升级了行车电脑之后,便开车回家了,本以为这样就把熄火的故障解决了,没想到第二天早上开始车辆却接二连三不断的出现了其它的各种故障,期间本人多次往返4S店对车辆的种种故障进行检测和维修,浪费了本人不少金钱和时间,同时也因为这台车的故障问题一直得不到根本上的解决,给自己和家人在工作和精神上带来了不必要的影响和折磨,这期间本人一直都在积极配合4S店的工作人员来处理车辆的各种故障问题,到今天为止已经有二三个月过去了,目前车辆的基本状况如下:已经行驶了2800多公里,车辆行车主电脑刷新升级程序共做了三次,节气门清洗有3-5次,4S店工程师和对车辆进行检测多次,但车辆故障依然存在,没有从根本上解决这些故障问题,作为汽车消费者,本人不可能也绝不愿意在为这辆所谓的“新车”,所产生的种种故障得不到解决的问题浪费我更多的时间和金钱,所以针对目前车辆出现的种种故障作如下情况说明:

故障一:车辆在正常行驶到1600公里时出现一次在低速状态下发动机自动熄火的故障;

故障二:在行车主电脑第一次升级后,经常出现发动机在冷车启动时怠速指针剧烈抖动的故障,数值在200-1300转之间上下剧烈抖动(并有视频为证);

故障三:升级后,在清晨上班途中,发动机会经常出现遇制动后,踩油门行驶时发动机动力不足,转速表指针空转耗油的故障;

故障四:在车辆行驶过程中,发动机会经常出现轻踩油门时产生异响的故障(非正常发动机的轰鸣声,声音犹如发动机在高转速下的那种声嘶力竭的声音);

故障五:在经过升级后,车辆出现自动加油的故障,并且感觉在制动时有刹车偏软的现象产生,并且因为车辆的自动加油故障发生了交通事故,由此给本人带来了直接经济损失(有事故现场的照片为证);

故障六:车辆的油耗值比正常车辆的油耗值偏高;

故障七:车辆空调在开制热时有难闻的异味产生(像是电线被烧焦的味道);

故障八:车辆在经过第三次升级后,出现在冷车启动时,水温正常的情况下,怠速都一直高居不下的故障(未升级前怠速会在一分钟后自动回落到800转,并一直保持平稳状态,目前车辆的怠速在未行驶时一直保持在1000转以上,并能明显听到发动机高速运转的声音,并保持有五分钟之久,因为要上班所以未能录制更长的时间,也许时间会更长,有视频为证);

故障九:左前大灯内出现“皮蛋花”的问题;

以上为该车目前所有本人已知的故障情况,经过反复多次的检测维修过程,4S店工作人员针对各种故障给予了相应的处理方法和解释建议,基本情况如下:

一:自动熄火的故障:

4S处理的方法:清洗节气门3-5次,升级行车电脑主程序共计三次;

处理后的结果:目前,车辆暂时未再次出现自动熄火的故障;

4S的建议:定期清洗节气门;

本人的意见:暂不表态!

因为就车辆的熄火问题已收到长安福特公司客服电话,等待公司的最终解决方法;


来源:杭州网    作者: 记者 钱炜    编辑:    

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