让道路行车畅起来 居民出行便起来

黄坤明对我市缓解交通“两难”问题所取得的成绩给予了充分肯定。他指出，近年来，市委、市政府高度重视缓解交通“两难”问题，系统谋划，统筹推进，做了大量卓有成效的工作，与机动车数量的增长速度相比，杭州城市交通“两难”问题相对缓解。但杭州机动车数量快速增长的态势仍有可能维持很长一段时间，城市道路建设任务依然艰巨，城市交通管理难度依然很大。要认真总结经验，全面清醒地分析当前杭州城市交通面临的形势，坚持近期与中远期结合、建设和管理并重，更加积极主动地做好工作，进一步提高缓解交通“两难”工作的针对性和有效性，让道路行车畅起来，居民出行便起来。

黄坤明强调，缓解交通“两难”，必须坚持“公交优先”战略，提高公交出行分担率，这是缓解交通“两难”的治本之策。要进一步扩大公共交通路线覆盖率，优化公交路线。要加快地铁和城市快速交通系统建设，加快“免费单车”布点，完善“免费单车”服务系统，引导和鼓励市民在一定区域范围内多乘公交车，多用“免费单车”，减少区域活动占用公用资源的比例。要创新出租车营运管理模式，缓解交接班时段和边缘地区“打的难”。

黄坤明指出，缓解交通“两难”，必须加强城市路网建设和研究。已确定的城市交通建设项目要加快立项、审批、开工、建设步伐，加快推进城市快速路和主次干道建设，加快支小路改造和慢行交通系统建设，深化对一些拟建道路的可行性研究，特别是要加快打通断头路，进一步完善杭州城市路网结构。要认真研究、加快建设人行过街设施建设，减少混合交通、平面交通对道路通行能力的影响。

黄坤明强调，缓解交通“两难”，必须加强交通精细化管理。要继续积极稳妥地推行交通智能化管理、禁左、单行、潮汐车道等措施。同时，高度重视现场管理，加强路面警力配备和动态巡逻，及时发现和处置影响交通的各种问题。要继续实施“停车新政”，按照建设优先的要求，尽可能利用地下空间建设停车场（库），努力缓解“停车难”。

黄坤明强调，缓解交通“两难”，必须积极倡导文明行车行路停车。结合打造国内交通文明示范城市，切实加大舆论引导、宣传教育工作力度，深入开展“文明从脚下起步”等活动，推动市民文明行路行车停车意识和行为习惯的养成，努力形成文明行路、文明行车、文明停车的良好氛围。

叶明指出，近年来市委、市政府围绕缓解交通“两难”问题，做了大量工作，取得明显成效。现在杭州缓解交通“两难”问题已刻不容缓。要坚持治标与治本相结合，当前与长远相结合，多管齐下，综合治理，积小利为大利。要进一步加强交通管理，继续推行禁左、单行、单双号等措施，加强智能交通建设，同时坚持“公交优先”，优化公交线路，加快公交场站建设，推动“免费单车”进社区、进单位，为人民群众提供更加便捷优质的服务，促进市民少用私家车，提高公交出行分担率。要进一步深化研究缓解交通“两难”的中远期举措。要继续实施“停车新政”，落实停车场（库）三年行动计划，进一步缓解“停车难”问题。要加强宣传引导，大力宣传市委、市政府缓解交通“两难”问题的举措和成效，客观地宣传造成交通“两难”问题的原因和解决的难度，引导和动员老百姓广泛参与缓解交通“两难”，自觉做到科学、绿色、文明出行。

关于缓解交通两难问题，如果你有什么好的建议和想法，欢迎登录杭网议事厅发表，让我们共同来为这一城市管理的难题出谋划策。