临浦体育馆临时安置点,部分转移人员已住进。通讯员 孔令锋摄
台风海葵今日或登陆浙江。萧山全城布控,严防死守,确保群众生命和财产安全万无一失。
安置
3万多群众转移
为确保“不死人、少伤人”的防台目标实现,根据萧山区防台实际和预案要求,萧山区在扣清人员转移底子的基础上,已向全区各镇街和有关部门下发了《关于做好人员转移工作的紧急通知》。截至今日凌晨,全区已转移非标准海塘内、危房、工棚、临时设施、地质灾害隐患点等危险区域内的人员共3万多名。全区686支抢险队伍、10593名抢险队员严阵以待,做到随叫随到,随时待命。
学校
100多所学校开设避灾点
昨日,区教育局下发《关于做好第11号强热带风暴(海葵)防御工作的紧急通知》,要求8月7—9日三天,停止一切学生培训、师生外出旅游等外出活动,高中学生在7日中午后全部离校;并且迅速开展各类校舍、在建工地安全,做好迎接强台风和超台风的准备,要求在建工地在8月7日晚至8月8日停工。各学校(单位)以校讯通形式向家长发布防台提示信息,提醒家长在防台期间切实履行好监护人责任。
此外,全区82所小学、42所初中和13所高中全都作为此次台风的避灾点,其中的教学楼将会面对有需要转移的群众免费开放。当地居民可在所在的街道和镇政府组织下,有序进入到各个学校避灾。
水运
钱江封航,湘湖停运
台风对江塘河流影响最大。从昨日12点起,钱塘江开始全线封航,新坝船闸等沟通外江与内河的所有船闸,均实施“只进不出”的政策。更早采取措施停航的是湘湖游船,从昨日早晨起,湘湖上的所有游船停航。由于浦阳江是萧山区天然的避风“宝地”,但其受潮水影响较大,到发稿时,前来避风的船舶并不多,估计随着潮水退却,到浦阳江避风的船舶可能呈急增态势。截至下午16时,新坝船闸已经累计滞留船舶82艘。
长运
自助售票机已停用
区公路管理处落实24小时值班制度,抢险人员也已到位,还有装载机、挖掘机、应急大功率水泵、自卸车、运输车等。已经检修好各泵房,排查辖养范围内重点隐患路段,增加标志标牌和示警桩,并对易积水路段实施24小时人员值守,做好随时清理塌方和交通疏导准备。长运公司利用GPS实时监控系统,密切注意各营运线路情况,重点监控发往宁波、普陀、椒江、温州等沿海地区的客运班线。各岗位值班人员随时待命,一旦台风对车辆班次造成延误,及时抽调人员到现场参与问询、引导等工作。长运从昨日17点起,停售自助售票机售票,今天早晨的班车开行情况,将视台风趋势而定。
航空
多架航班已取消
从昨日中午起,萧山机场接收了从宁波、舟山机场转来的3个航班备降,截至昨日18点35分,萧山机场已经取消航班120架次。在今天中午12点前,萧山机场都没有出港航班。
另据消息,国航、南航、海航取消了昨日18点以后的全部航班,其他航空公司的航班,极有可能在未来时间里被陆续取消。机场公告称,将会继续通过各种渠道向旅客公布其他航空公司的航班运行情况,也请旅客们与所乘坐的航空公司联系。
动车
甬台温线今停运
上海铁路局决定,暂停发售8月8日始发、终至及通过甬台温沿海铁路的各次列车车票,共计31对列车停运。铁路南站也有多趟列车受到影响,特别是动车,按照相关预案,当风速不大于每秒20米时,动车组正常运行;当风速在每秒20米至25米时,动车组将限速每小时
200公里运行;当风速在每秒25米至每秒30米时,动车组限速每小时120公里运行,当风速大于每秒30米时,禁止动车组进入风区运行。
安全
喊潮小分队不间断巡逻
“一听说台风要来,今天看潮的人居然多了一倍不止!”红山农场的喊潮人杨官林师傅无奈地说。
昨日下午,他到4号坝喊潮,一到现场,一个坝上200多人的规模还是让他吃惊不小,“人怎么这么多?”老杨上前一问才知道,“八成是外来务工者,不了解潮性,说是从电视上知道,台风要来了,想想潮水肯定不会小,就赶过来看了。”
据悉,昨日早晨,区农办主要负责人一行到红山农场指导抗台工作。当天上午,红山农场防台抗灾紧急会议一结束,该场城管、电力、
环卫、分场、警务等直属各部门纷纷行动起来,投入防台工作第一线,并组织干部职工进行24小时轮流值班。其中,警务站除了组织精干小分队随时应急待命,还实施了全员巡逻执勤。
供电
“一家一预案”护电力畅通
随着昨日浙江省气象台发布台风红色预警,浙江电网防台风“海葵”应急响应也提升为二级。在此之前,萧山供电局就全面启动了高危及重要用户应急保障专项行动,从电网和用户“两头”为高危及重要用户构筑“防台工事”。萧山供电局累计派出16个巡查小组,细致检查为高危及重要用户供电的32条线路和21座变电站的设备和排水系统,发现隐患就地整改,优化其电源结构、接入方式、线路设施,从供电源头上提高“安全系数”。同时,对供区内16家高危及重要客户供用电安全情况进行全面“体检”,为每家高危及重要用户“量身定做”应急预案,并一一签订《防汛抗台应急保障协议书》,做到服务、通知、报告、督导“四到位”。未来的几天,萧山电网将全力以赴,保障全区市民用电畅通。
城建
建筑工地12点停止施工
昨天中午,萧山的建筑工地陆续安静下来。
区住建局要求,建筑工地12点前停止施工,下午15点前切断施工用电,防台措施全部落实到位,全面检查机械设备,垂直机械、外脚手架、塔吊设备等的安全加固处理。加固临时活动房,深基坑工程要进行支护加固,并做好排水的应急电源,确保基坑不坍塌。此外,将建筑工人转移到安全防护设施齐全可靠、满足消防及安全疏散的避险场所。
城区地铁工地也陆续停工,并落实防台措施,确保地铁工地不进水。在地铁1号线湘湖站,昨天上午,工地已全面停工,出入口封顶,用沙包垫高,确保工地不进水。此外,工地准备了多个抽水泵,一旦有积水立刻抽水。工地的地铁工人也已全部撤离临时工棚,进入项目部避台风。在地铁2号线潘水站,为了防止河水倒灌,工作人员提前检查了窨井盖、沟渠等排水设施,保证排水畅通。
堤塘
围堰排除隐患
昨日上午,记者在萧围外八至外十工段标准塘工程建设现场看到,一辆商品混凝土运输车载着满满的混凝土,正在来回往返作业中。四五名工人拿着各自的工具,在护坡上浇筑混凝土。在不远处的外八工段闸防冲沉井连接段,现场也已铺设了六七块5米长的沉井,工人们正在抢抓时间,确保堤塘能成功应对这次台风“海葵”带来的浩劫。
记者从区强塘工程领导小组现场办了解到,该办按防汛预案要求,从6日下午起,建立了抢险的指挥组、巡查组、抢险组后勤保障组、物资调配组以及相应的机械和防汛物资,对于堤塘的第一道屏障——围堰进行了全面抢修,排除隐患,尽最大可能保障围堰安全。其次,对尚未浇筑的防洪墙的堤塘外坡铺设了白色的土工布,并在上下口覆盖石渣防止越浪冲刷老堤。同时,对局部地段和三处原施工节点部位进行护坡浇筑,尤其是对200余米长的老堤薄弱点先行进行抛渣固堤。整个抢险工作已于昨日下午4点前结束。
据了解,该工程全长4.393公里,估算投资22430万元,计划于明年2月完工。此项工程建成后,防台潮标准将从原来的20年一遇提高至100年一遇,是我区防灾屏障的重要组成部分。
农业
塑料膜大棚密封处理
昨天一大早,赵张根就开始忙活了,因为他家种着35亩大棚蔬菜,共有20个大棚,要抢在台风登陆之前,做好大棚防护工作,减少农作物损失。
赵张根家种植的蔬菜以芹菜为主,大部分正处于生长、采收旺季,老赵采取密闭大棚的方式,用塑料膜对大棚四周进行密封处理,防止漏风。同时,外用压膜线,内用立柱加固,避免大棚损毁。
据了解,为做好防台准备,该镇农办兵分三路对3000亩蔬菜大棚、7000亩南美白对虾养殖、25000亩晚稻种植做好技术指导,减少灾害损失。
严阵以待
昨日,在十七工段,80余辆载石工程车已经准备就绪,随时投入抗台抢险,保障堤塘安全。 |