杭州地铁控制中心 2号线东南段工作站

控制中心的值班主任钟高明正指导工作

    当遇到突发情况，控制中心各岗位随即进入战备状态。“应对突发事件最关键的便是在确保安全的前提下最短的时间内将故障事态和时间影响降低到最小范围，控制中心必须从乘客服务以及线路整体运营的角度进行考虑，在最短时间内做出决策。实时根据故障处理的进度、事态的发展进行预判，做出下一步指令，直至故障消除，恢复正常运营。”钟高明说着，表情变得严肃起来。

    更有意思的是，控制中心对于发生在车站以及车厢内外的大小事件了如指掌。甚至乘客的言行举止也难逃其法眼，这样精密度极高的监控从另一个侧面也为文明行车作出了一份贡献。

    在OCC中工作，毫无疑问，这里的每个工作人员都是十分辛苦的。当城市的民众已酣然入睡，他们也许还正在进行交接班的过程，抑或接替队员开始新一轮的征程。OCC实行岗位工作制，要求24小时在岗。于是，白夜倒班制度便应运而生。

    “这是我们的工作要求和义务，我们也有充分地休息时间。”钟高明坦率地讲到平常休息时候，他也会和同事一道前往临安、富阳等地过把农家乐瘾。

    作为一名地地道道的地铁人，钟高明显得格外自豪。他很喜欢这个行业，并打算一直从事下去。“地铁是一个朝阳企业，杭州市民对地铁的发展相当期盼，希望有更多的新人加入到地铁事业中，为其贡献一份力量。”这大概是每一位地铁人最真实的心声。

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